设备一

设备二

Применение:

Отработанное масло, обычно собираемое с машин, транспортных средств, судов и т. д., имеет черный цвет и сильно загрязнено. Поскольку отработанное масло содержит слишком много примесей, включая неуглеводородные соединения, алкены, полициклические ароматические углеводороды, ионы гидроксония металлов, примеси, металлические частицы, асфальтены и коллоиды и т. д., оно вредно для системы смазки и автомобильных двигателей и т. д., отработанное масло теряет свои регулирующие свойства, и его необходимо восполнять. Переходный способ переработки отработанного масла – кислотная обработка, которая приводит к образованию большого количества отработанного шлама, неприятного запаха, неблагоприятного воздействия на окружающую среду, а полученное базовое масло не является чистым и легко окисляется. Во многих странах кислотный способ перегонки запрещен. Поэтому наша компания разработала новую вакуумную дистилляционную установку для отработанного масла (установка для перегонки отработанного масла JZC), специально предназначенную для перегонки и регенерации черных отработанных смазочных масел, включая отработанные моторные масла, смазочные масла, гидравлические масла, трансмиссионные масла, загрязненные дизельные масла, смешанные масла и т. д. Это оборудование использует физико-химический метод полимеризации, пассивации, абсорбции, удаления примесей и вредных загрязнений. Установка для перегонки отработанного масла JZC нагревает отработанное масло до различных температур (от 110°C до 350°C) в условиях высокого вакуума, что приводит к расщеплению и перегруппировке молекул углеводородов, образованию дизельного топлива, базового масла и т. д. Установка JZC очень подходит для небольших нефтеперерабатывающих предприятий, а также для небольших нефтяных компаний, желающих производить масло самостоятельно.

Преимущества:

1. Безопасная конструкция: во время работы сырьевое масло постоянно циркулирует и испаряется между дистилляционным резервуаром и системой нагрева, что исключает образование нагара в трубах и резервуарах, поэтому система на 100% безопасна и имеет длительный срок службы.

2. Существуют дополнительные способы нагрева масла, например, с помощью котла, используя топливо, природный газ или уголь. Также, если машина имеет небольшую производительность, можно использовать электрический нагрев.

3. Использование высоковакуумной дистилляции обеспечивает низкую температуру дистилляции, энергосбережение и безопасность.

4. Использование специальных химических веществ для катализа отработанного масла обеспечивает хорошую антиоксидантную защиту конечного дизельного топлива, бензина и базового масла, а также отсутствие неприятного запаха. Конечное масло может храниться до года без изменения цвета и запаха.

5. В системе охлаждения масла используется нержавеющая сталь SS304, обладающая хорошей функцией теплообмена и длительным сроком службы.

6. Экологичность: в перегонном котле остается всего 5-8% остаточного масла, которое можно использовать в качестве тяжелого топлива для котлов, что исключает загрязнение окружающей среды.

7. Полученное масло имеет высокую чистоту; бензин/дизельное топливо и базовые масла для смазочных материалов загружаются в разные масляные баки.

8. Расчетный срок службы машины составляет более 20 лет, что обеспечивает длительный срок эксплуатации.

9. Простота в эксплуатации: управлять машиной могут всего 1-2 работника.

Параметры:

предыдущий：Двухступенчатая вакуумная маслофильтрационная машина ZYD