设备一

设备二

Применение:

Серия оборудования DZC для перегонки отработанного масла в дизельное топливо предназначена для переработки черного отработанного масла в новое дизельное топливо, включая отработанное моторное масло, смазочное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло, загрязненное дизельное топливо, смеси масел и т. д. Установка DZC эффективно перегоняет отработанные масла в дизельное топливо при высокой температуре. DZC работает при температуре 420 °C, что приводит к расщеплению молекул углеводородов и их перегруппировке с образованием дизельного топлива. В процессе перегонки жидкое отработанное масло превращается в масляный газ в перегонном котле при высокой температуре, затем масляный газ снова превращается в жидкое масло через систему охлаждения, а полученное дизельное топливо десульфурируется в очистном устройстве. В итоге получается пригодное для использования дизельное топливо с хорошим цветом. Это дизельное топливо может использоваться в качестве топлива для грузовиков, тракторов, дизельных генераторов, большегрузных автомобилей, а также в качестве топлива для сжигания и т. д. В процессе дистилляции DZC эффективно удаляет продукты износа, асфальт, воск, примеси, влагу, кислоты, а также частицы углерода и глубокие оксиды, диспергированные в масле. Установка DZC очень подходит для нефтеперерабатывающих предприятий, а также для небольших нефтеперерабатывающих компаний, желающих производить масло самостоятельно.

Особенности:

Преимущества

1. Дистилляция масла методом DZC осуществляется при высокой температуре (от 110°C до 420°C), степень извлечения масла превышает 90%.

2. Нагревательные устройства DZC являются опциональными: электрическая печь для сжигания масла, печь на природном газе, а также угольная печь. В качестве топлива могут использоваться природный газ и уголь. В качестве топлива может использоваться конечный продукт, получаемый с помощью установки DZC (дизельное топливо).

3. В перегонном котле DZC используется специальная сталь Q345R или нержавеющая сталь 304.

4. Доступны два вида катализаторов: жидкий или газообразный. Покупатель может выбрать любой из них.

5. В перегонном котле DZC используется смеситель, который постоянно работает при нагреве масла, предотвращая образование кокса.

6. Это происходит во время процесса перегонки.

7. Высокоэффективный охладитель конденсирует весь газ из масла, обеспечивая отсутствие утечки газа из перегонного котла.

8. Имеется отдельное устройство для очистки масла, которое позволяет лучше удалять серу и улучшать качество масла.

Параметр:

предыдущий：Завод по переработке отработанного вакуумного масла JZC (переработка отработанного моторного масла в базовое масло)